Volkswagen-ansatte foreslår lønnskutt for å sikre arbeidsplasser og fabrikkdrift

Lønnsforhandlingene i Volkswagen fortsetter, og de ansatte har foreslått å gå ned i lønn i bytte mot garantier for jobbsikkerhet og mot nedleggelse av fabrikker i Tyskland. Den tredje forhandlingsrunden er nå i gang, og fagforeningene har satt en tidsfrist som nærmer seg med stormskritt. Hvis det ikke oppnås enighet innen denne datoen, kan det bli streik ved flere tyske produksjonsanlegg.

Detaljer om forhandlingene

Omtrent 120 000 Volkswagen-ansatte i Tyskland, noe som utgjør nesten halvparten av landets totale arbeidsstyrke, er involvert i disse forhandlingene. Nylig erklærte arbeidere fra fagforeningen IG Metall at de var villige til å godta lønnskutt for å forhindre at selskapet gjennomfører masseoppsigelser og nedleggelser av fabrikker.

Arbeidsgiverrådet og fagforeningen har foreslått en reduksjon i lønnskostnadene på 1,5 milliarder euro. Til gjengjeld har de imidlertid krevd forsikringer om at fremtiden til alle Volkswagens tyske fabrikker vil bli ivaretatt, sammen med garantier for jobbsikkerhet. Hvis de ikke får disse forsikringene, kan arbeiderne iverksette en omfattende streik fra 1. desember.

Volkswagens nåværende holdning

Volkswagen har så langt ikke gått med på å skrinlegge planene om å legge ned fabrikker i Tyskland, noe som øker sannsynligheten for den foreslåtte streiken. De ansattes forslag tar sikte på å oppnå en gjensidig fordelaktig og bærekraftig løsning som ikke setter arbeidstakernes levebrød i fare, samtidig som selskapets tap minimeres.

Utfordringer Volkswagen står overfor

I likhet med mange andre europeiske bilprodusenter har Volkswagen slitt med økt konkurranse fra kinesiske rivaler, en nedgang i etterspørselen etter elektriske biler og en avtagende tysk økonomi. I oktober kunngjorde selskapet planer om å legge ned tre produksjonsanlegg i Tyskland og fjerne titusenvis av jobber. Selskapet foreslo også et lønnskutt på 10 % for den gjenværende arbeidsstyrken etter å ha kommet med sitt andre resultatvarsel på mindre enn tre måneder. Volkswagen har også uttalt at de har til hensikt å outsource hele divisjoner og flere oppgaver til eksterne leverandører, samtidig som de vil gjennomføre kutt i de fabrikkene som fortsatt er i drift.